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Changer ou réparer ? À chaque problème sa solution.

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Pourquoi réparer son pare-brise ?
 

Impact, éclat, choc, fissure… chaque année, en France, plus de 2 millions de voitures font l’objet d’une intervention sur leur pare-brise.

En effet, dans de nombreuses situations, les dommages doivent être réparés pour garantir votre confort de conduite et votre sécurité.

Faites-nous confiance, nous ne négligerons pas votre sécurité.

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Le conseil Eurorepar Car Service

Attention au froid, attention au chaud !
Les conditions climatiques entrainent souvent l’utilisation de la climatisation ou du chauffage. Dans ces cas, les risques de transformation d’un petit éclat en grande fissure sont nettement plus élevés. En effet, le choc thermique lié à la mise en route du chauffage/climatisation peut transformer un simple éclat en vraie fissure.

Penser à entretenir votre pare-brise pour éviter la contre-visite. Le contrôle technique à dernièrement été renforcé, entrainant une immobilisation du véhicule en cas de fissure ou d’altération du verre. Lorsque le contrôle technique décèle une anomalie, la réparation doit alors être effectuée dans les 24 heures.

Bon à savoir : un pare-brise fissuré peut entraîner une amende en cas de contrôle routier. Dans le cas d’une présence d’impact dans le champ de vision, le propriétaire devient passible d’une amende de 3ème Classe (68 €).

Pensez à consulter votre tableau de garantie. Bien souvent, les assureurs n'appliquent pas de malus, ni de gel du bonus conducteur, ni d'augmentation de la prime d'assurance. Une simple franchise bris de glace (définie dans votre contrat d’assurance) devra être réglée à votre assurance en cas de changement de votre pare-brise.

Vos questions

La réparation d’un pare-brise impacté, en quoi est-ce si important ?
J’ai un impact sur mon pare-brise, est-il réparable ?
Combien de temps dure une intervention ?
Comment réparez-vous les impacts ?

Nos réponses

Si le pare-brise présente des anomalies, les occupants et le conducteur sont en danger.
Ainsi, que ce soit pour une raison de sécurité ou de confort, il est important de posséder un pare-brise en parfait état.

Rendez-vous dans nos garages EUROREPAR Car Service pour savoir si votre vitrage peut être réparé ou doit être remplacé.
Il est généralement réparable si votre impact est non fissuré, plus petit qu’une pièce de 2€ et en dehors du champ de vision du conducteur.
La réparation EUROREPAR Car Service est garantie à vie !

Pour une réparation d’impact, l’intervention dure à peu près 30 min.
Pour un remplacement d’une glace latérale dure moins de 2 heures.
Et pour le remplacement de pare-brise ou de lunette arrière, un peu moins de 3 heures.

Notre service comprend le nettoyage de l’impact, l’injection d’une résine spéciale.
Un durcissement par lampe UV est effectué permettant de restituer à votre pare-brise sa solidité.
La zone d’impact est ensuite polie, ce qui la rend quasi invisible.

Vos questions

La réparation d’un pare-brise impacté, en quoi est-ce si important ?

Si le pare-brise présente des anomalies, les occupants et le conducteur sont en danger.
Ainsi, que ce soit pour une raison de sécurité ou de confort, il est important de posséder un pare-brise en parfait état.

J’ai un impact sur mon pare-brise, est-il réparable ?

Rendez-vous dans nos garages EUROREPAR Car Service pour savoir si votre vitrage peut être réparé ou doit être remplacé.
Il est généralement réparable si votre impact est non fissuré, plus petit qu’une pièce de 2€ et en dehors du champ de vision du conducteur.
La réparation EUROREPAR Car Service est garantie à vie !

Combien de temps dure une intervention ?

Pour une réparation d’impact, l’intervention dure à peu près 30 min.
Pour un remplacement d’une glace latérale dure moins de 2 heures.
Et pour le remplacement de pare-brise ou de lunette arrière, un peu moins de 3 heures.

Comment réparez-vous les impacts ?

Notre service comprend le nettoyage de l’impact, l’injection d’une résine spéciale.
Un durcissement par lampe UV est effectué permettant de restituer à votre pare-brise sa solidité.
La zone d’impact est ensuite polie, ce qui la rend quasi invisible.

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